Замок на КПП "GearLock GL-DT"

Замок на КПП "GearLock GL-DT"

Электромеханический замок КПП GearLock DT блокирует коробку передач в подкапотном пространстве. Особенно эффективно эта система работает с дополнительным замком капота, т.к . он не дает проникнуть под капот, тем самым значительно усложняя попытку хищения автомобиля. Управляется  электромеханический замок GearLock DT от иммобилайзера  DF -MF2  или SPIRIT-25 (системы устойчивы ко всем существующим кодграбберам)

Основные особенности замка GearLock DT электромеханика и его принцип действия:

Модель этого типа предназначена для инсталляции на автомобили с автоматической  и механической КПП двигателя. Как только механизм замка GearLock DT приступает к работе, переключить передачу становится не возможно (кроме Parking).

Главным преимуществом замка GearLock DT является то, что заблокирован не рычаг КПП в салоне автомобиля и не трос привода выбора передачи, а именно лапка переключения передач под капотом. Дополнительно блокируется не только механическое переключение передач, но и электронный блок (датчик), он сообщает электронным системам автомобиля выбранную передачу.

В основном на подавляющем большинстве авто этот датчик находится непосредственно именно на картере КПП и управляется механизмом, который и блокируется. Все эти преимущества максимально усложняют попутку угона, поэтому электромеханический замок GearLock DT стал лидером среди механических систем защиты КПП.